?

　　亞洲地區(qū)機(jī)器人需攻下關(guān)鍵性零部件技術(shù)困境

　　國(guó)際性金屬加工網(wǎng)

　　先進(jìn)制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國(guó)機(jī)器人行業(yè)典型研討會(huì)

　　【薩德基】在工業(yè)機(jī)器人四大關(guān)鍵性部件（機(jī)器人本體、減速器、繼電器、控制系統(tǒng)）中，最難突破的是下肢減速器，它以其核心性、不可輔助性、高精度的零件加工明確要求和高精度的裝配工藝明確要求，使得一般民營(yíng)企業(yè)難以撼動(dòng)，特別是在高檔下肢減速器方面，亞洲地區(qū)民營(yíng)企業(yè)的研發(fā)制造潛能極為一般，能擁有相關(guān)技術(shù)者也是屈指可數(shù)。

　　“一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，需要配備4——6臺(tái)下肢減速器?！睋?jù)專家告訴記者，目前我國(guó)高精度機(jī)器人下肢減速器主要依賴進(jìn)口，75%的市場(chǎng)份額被兩家日本公司壟斷。

但是亞洲地區(qū)民營(yíng)企業(yè)多年來也作出了不少積極努力和探索，據(jù)了解，長(zhǎng)春大澤機(jī)器人、江蘇埃拉西、深圳數(shù)控是當(dāng)前亞洲地區(qū)機(jī)器人制造民營(yíng)企業(yè)的第三八一隊(duì)，其中長(zhǎng)春大澤依靠中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春自動(dòng)化所的背景，研發(fā)潛能在亞洲地區(qū)處于領(lǐng)先地位；江蘇埃拉西緊臨奇瑞汽車，有品牌優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；深圳數(shù)控有自身的數(shù)控系統(tǒng)和轉(zhuǎn)換器電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　雖然亞洲地區(qū)民營(yíng)企業(yè)已具有了國(guó)際性水準(zhǔn)的機(jī)器人研發(fā)隊(duì)伍，但我國(guó)本土機(jī)器人整機(jī)民營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力還是十分薄弱，80%的亞洲地區(qū)市場(chǎng)被跨國(guó)品牌所占據(jù)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，我國(guó)整機(jī)民營(yíng)企業(yè)在蓬勃產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中難以站在亞洲地區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，主要原因是包括下肢減速器在內(nèi)的關(guān)鍵性部件尚未在亞洲地區(qū)同時(shí)實(shí)現(xiàn)品牌化制造。

下肢減速器中的布喇格軸類零件、針齒殼類零件、拋物線輪類零件、木星架類和木星輪類零件的加工，必須通過精密設(shè)備及專供精密工藝武器裝備來同時(shí)實(shí)現(xiàn)。換言之，下肢減速器品牌化制造的必要條件是加工設(shè)備和加工工藝，而我國(guó)在提供更多這些零件加工專供武器裝備及減速器機(jī)械設(shè)備制造線方面，基本是個(gè)空白。

　　在我國(guó)業(yè)內(nèi)的通行作法是，很多民營(yíng)企業(yè)在現(xiàn)有一般設(shè)備的基礎(chǔ)上利用T5800或?qū)υO(shè)備展開改造展開加工零件，難以從根本上化解關(guān)鍵性零件大規(guī)模制造的難題。沒有現(xiàn)成的下肢減速器零件機(jī)械設(shè)備加工設(shè)備，也沒有潛能展開研制，導(dǎo)致零件加工精度難以穩(wěn)定地達(dá)到減速器的裝機(jī)明確要求。

　　減速器部件產(chǎn)品百分率不高、穩(wěn)定性差、制造成本過高，已成為我國(guó)工業(yè)機(jī)器人下肢減速才氣產(chǎn)存在的突出難題，嚴(yán)重制約著我國(guó)機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　( 文章來源：網(wǎng)絡(luò) )

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載的目的是傳遞更多重要信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表該站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)管理，也不構(gòu)成任何其他建議。該站部分經(jīng)典作品是由網(wǎng)民自主征稿和發(fā)布、整理上載，對(duì)此類經(jīng)典作品該站僅提供更多交流平臺(tái)，不為其著作權(quán)負(fù)責(zé)管理。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片、文字如涉及經(jīng)典作品著作權(quán)難題，請(qǐng)第三時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供更多的證明材料確認(rèn)著作權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿費(fèi)或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話： 或 。

　　工業(yè)機(jī)器人加工舉報(bào)此重要信息

　　網(wǎng)民文章

　　非官方:

　　申明

　　取消申明

　　還沒有人文章過，快搶沙發(fā)吧！

　　請(qǐng)?zhí)顚懡邮照撸?/p>

　　綽號(hào)

　　文章

　　相關(guān)鏈接

工業(yè)機(jī)器人場(chǎng)效應(yīng)制造加工制造線該如何設(shè)計(jì)

　　23-01-09

　　雙邊埃皮納勒區(qū)中心與機(jī)器人的有機(jī)結(jié)合：Seurre門德爾松P-Robot化解方案（上）

　　23-01-06

　　當(dāng)打之年！5G進(jìn)入工業(yè)連接新時(shí)代

　　23-01-05

　　國(guó)際性金屬加工網(wǎng)2023新年專刊：我國(guó)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展 世界新機(jī)遇

　　23-01-04

　　優(yōu)傲預(yù)測(cè)：2023年協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)五大自動(dòng)化趨勢(shì)（上）

　　22-12-30

　　ABB機(jī)器人超級(jí)工廠在滬正式開業(yè)

　　22-12-29

　　新能源鋰電池制造背后的未來“韋謝列主力”— AMR工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人

　　22-12-29

　　igus制動(dòng)器：亞洲地區(qū)第一款半自動(dòng)工業(yè)characterization清潔機(jī)器人升級(jí)啦！

　　22-12-28

　　易梅洛2023：堅(jiān)持創(chuàng)新與合作，走綠色可持續(xù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路

　　22-12-21

322臺(tái)，我國(guó)機(jī)器人密度超越美國(guó)

　　22-12-19

　　工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化行業(yè)的十大趨勢(shì)

　　22-12-19

　　ABB超級(jí)工廠用機(jī)器人制造機(jī)器人

　　22-12-19

　　亞洲地區(qū)知名機(jī)器人制造商Universal Robots入駐igus的RBTX低成本自動(dòng)化市場(chǎng)

　　22-12-16

　　高性價(jià)比的貼標(biāo)機(jī)器人榮獲2022年ROIBOT獎(jiǎng)冠軍

　　22-12-16

　　igus收購Commonplace Robotics的大部分股份，大幅提升創(chuàng)新潛能

　　22-12-16

　　深化產(chǎn)教融合，培養(yǎng)“韋謝列”人才 | 庫卡機(jī)器人助力現(xiàn)代教育再上一層樓

　　22-12-16

　　英特爾助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)，“機(jī)器視覺+”將行之何方？

　　22-12-15

　　FANUC產(chǎn)品推薦

　　22-12-14

北京發(fā)那科： 韋謝列無限 . 發(fā)啟未來

　　22-12-14

　　并聯(lián)機(jī)器人在3C領(lǐng)域零部件加工的應(yīng)用

　　22-12-13

　　最新反饋

　　注冊(cè)獲取更多行業(yè)重要信息

　　暫無反饋

　　無須注冊(cè)，輕松溝通

　　姓名

　　單位名稱

　　電話

　　電子郵件

　　留言

　　詳細(xì)需求重要信息請(qǐng)?jiān)诖颂幪顚?/p>

　　相關(guān)產(chǎn)品

　　flexFELLOW

　　GOM Inspect Pro專業(yè)版軟件

　　ATOS ScanBox 6系-高產(chǎn)量適用于制造環(huán)境

　　ATOS ScanBox 8系-全方位測(cè)量整車身和汽車附件