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零件加工行業(yè)優(yōu)勢劣勢分析 磁環(huán)外發(fā)加工一天8小時，工價多少一個，一天掙多少錢？ 外協(xié)是做啥的？ 確定帶輪零件的加工表面的加工方法及方案？

零件加工行業(yè)優(yōu)勢劣勢分析

1）我國勞動力成本低，在勞動密集型產業(yè)、產品領域占優(yōu)勢，競爭力強。而且中國的勞動力素質也比較高，比如，在廣東、浙江一帶的勞動力一部分是農村出來的高中生，這些人的素質相當不錯；

（2）我國潛在消費市場大，能夠容納這些產品，促進這些產品很快地形成規(guī)模經濟。通常，一個國家的產品首先要在國內銷售，取得了一定的經驗，達到一定的產量規(guī)模以后，再走向國際市場。中國這么大的國內消費市場為產品的開發(fā)、發(fā)展創(chuàng)造了基本條件；

（3）制造業(yè)基礎比較完善。改革開放20多年來，我國制造業(yè)的發(fā)展取得了舉世矚目的成就，作為國民經濟的主體和支柱性產業(yè)，制造業(yè)為今后我國國民經濟的發(fā)展奠定了堅實的基礎。進入二十一世紀，我國制造業(yè)的發(fā)展面臨的國際和國內環(huán)境發(fā)生了深刻變化，加入世貿組織，使我國的經濟體制改革和對外開放進入到一個更加廣闊和深層次的階段；

（4）制造業(yè)生產比較集中，大部分分布在相關資源較為豐富的地區(qū)。國家十分重視制造業(yè)相關產業(yè)的發(fā)展，因此我國好多大型制造業(yè)的生產資源基礎比較好，并且在經濟調控中的市場導向作用也很有利于制造業(yè)的發(fā)展。 （1）技術開發(fā)與技術創(chuàng)新能力薄弱；

（2）企業(yè)缺乏活力；

（3）管理機制、管理思想落后，阻礙了生產力的發(fā)展；

（4）市場機制不完善，競爭不完全；我們不具備市場經濟所需的基本的法律；

（5）重制造，輕研發(fā)；我們許多產品產量都居世界第一位，做得雖然很大，但是研發(fā)很多都是從國外引進來的。比如彩色電視機，我們的顯像管都是買進的，雖然對買進的技術作了改進，不會在知識產權方面產生糾紛，但是我們沒有原創(chuàng)技術；

（6）產品缺乏世界品牌；

（7）機械化程度不高，效率低下。

磁環(huán)外發(fā)加工一天8小時，工價多少一個，一天掙多少錢？

我們零件外發(fā)加工價格一般是雙方協(xié)商而成

這得看磁環(huán)的加工量大不大？加工精度高不高？

一天掙多少錢：操作工的一天工資 + 機床一天的電費 + 的損耗費 + 管理工資

+ 設備磨損折舊費 + 輔料開支 + 40%—50%利潤。

對操作員的工價：操作工的一天工資 / 加工數量

對外加工工價：一天掙多少錢 / 加工數量

外協(xié)是做啥的？

外協(xié)單位：在一個制造企業(yè)中，制造產品通常會用到很多的物料，這些物料按照BOM的說法都叫做子件。產品的子件中有些是需要采購的零件，有些是需要制造的部件，制造這些部件還需要其他的部件或原材料?！　∧承┢髽I(yè)把一些部件送到外部的協(xié)作單位去，讓他們加工好之后再拿回來使用，這種方式一般稱為“外協(xié)加工”，也有企業(yè)稱為“外加工”、“委托加工”、“委外加工”。一旦發(fā)生外協(xié)加工，就會牽涉到計劃、采購、生產調度、應付帳、成本核算等多方面的管理，如果某個外協(xié)加工具有長期性和重復性，那么和外協(xié)單位之間進行材料及加工品的對帳也是一個比較復雜的工作。

確定帶輪零件的加工表面的加工方法及方案？

一種皮帶輪加工方法。

技術方案：為實現以上目的，本發(fā)明提供的一種皮帶輪加工方法，依次對零件進行以下步驟的加工：工序1：車端面；工序2：打中心孔，車φ155的外圓表面，倒角調頭車另一端面，打中心孔；工序3：修研兩端中心孔；工序4：鉆中心孔；工序5：擴中心孔；工序6：鉸中心孔；工序7：插鍵槽；工序8：熱處理；工序9：粗精車v形帶；工序10：終檢；工序11：入庫。

工序1所述的車端面包括以下步驟：

(1)夾毛坯外緣，車φ155一端面；

(2)粗車：夾毛坯外緣，粗車φ155外圓，留0.3-0.5mm加工余量；

(3)精車：精車φ155外圓，達到工藝要求；

(4)調頭，車φ155一端面。

所述的零件的材料為ht200。

工序2中，打中心孔具體為：以φ155外圓作為粗基準，利用三爪卡盤裝夾。

采用ca6140臥式車床銑φ155面及，φ155的端面和外圓表面的粗糙度值為r12.5。

工藝8所述放入熱處理為正火處理。

有益效果：與現有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

1.本發(fā)明方法簡單，通過先加工好一端面和它所在端的外圓，以此為基準來加工后面的工序，保證位置和尺寸的精度，方便定位。

2.本發(fā)明通過優(yōu)化加工先后順序，以先進行擴中心孔再進行鉸中心孔、插鍵槽的工藝步驟，可有效避免鉆孔時讓刀。

3.本發(fā)明通過采用先粗后精的加工方式提高加工效率，可先將工件表面的大部分加工余量切掉，提高切削效率，還能通過精車提高加工精度。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，應理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領域技術人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

實施例1

1、一種皮帶輪加工方法，依次對ht200進行以下步驟的加工：

工序1：車端面；

工序2：打中心孔，打中心孔具體為：采用ca6140臥式車床銑φ155面及，φ155的端面和外圓表面的粗糙度值為r12.5，倒角調頭車另一端面，打中心孔，以φ155外圓作為粗基準，利用三爪卡盤裝夾。

工序3：修研兩端中心孔

工序4：鉆中心孔；

工序5：擴中心孔；

工序6：鉸中心孔；

工序7：插鍵槽；

工序8：采用正火處理對材料進行熱處理；

工序9：粗精車v形帶；

工序10：終檢；

工序11：入庫。

工序1所述的車端面包括以下步驟：

(1)夾毛坯外緣，車φ155一端面；

(2)粗車：夾毛坯外緣，粗車φ155外圓，留0.5mm加工余量；

(3)精車：精車φ155外圓，達到工藝要求；

(4)調頭，車φ155一端面。

實施例2

1、一種皮帶輪加工方法，依次對ht200進行以下步驟的加工：

工序1：車端面；

工序2：打中心孔，打中心孔具體為：采用ca6140臥式車床銑φ155面及，φ155的端面和外圓表面的粗糙度值為r10.5，倒角調頭車另一端面，打中心孔，以φ155外圓作為粗基準，利用三爪卡盤裝夾。

工序3：修研兩端中心孔

工序4：鉆中心孔；

工序5：擴中心孔；

工序6：鉸中心孔；

工序7：插鍵槽；

工序8：采用正火處理對材料進行熱處理；

工序9：粗精車v形帶；

工序10：終檢；

工序11：入庫。

工序1所述的車端面包括以下步驟：

(1)夾毛坯外緣，車φ155一端面；

(2)粗車：夾毛坯外緣，粗車φ155外圓，留0.3mm加工余量；

(3)精車：精車φ155外圓，達到工藝要求；

(4)調頭，車φ155一端面。