做為工業(yè)4.0黃金時(shí)代的一大象征,3D列印技術(shù)的快速產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢必會(huì)為電動(dòng)汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多更快的助推。現(xiàn)階段3D列印技術(shù)在電動(dòng)汽車業(yè)中的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)不再限于簡單的概念模型設(shè)計(jì),正向著更多的功能零組件方向產(chǎn)業(yè)發(fā)展,滲入電動(dòng)汽車零組件的各個(gè)方面。例如電動(dòng)汽車前大燈、電動(dòng)汽車儀表盤、空調(diào)閥門、進(jìn)氣口燃燒室、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、點(diǎn)綴件、大燈等都已經(jīng)采用3D列印技術(shù)展開研發(fā)生產(chǎn)試作。

　　常規(guī)性電動(dòng)汽車零組件的研發(fā)往往須要長天數(shù)的校正組織工作?，F(xiàn)代的流程是先展開零組件設(shè)計(jì),然后開發(fā)制作鑄件,再制造出零組件的實(shí)體并對零組件實(shí)體展開試驗(yàn)以確定是否能夠達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,如不辦到還需對設(shè)計(jì)或鑄件展開修改。這操作過程費(fèi)時(shí)長、生產(chǎn)成本高。

將3D列印技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域到電動(dòng)汽車零組件研發(fā)操作過程克列文可快速對復(fù)雜零組件的組織工作原理和可行性研究展開校正,不但省卻了鑄件開發(fā)的半成品,還可增加天數(shù)和資金的投入?，F(xiàn)代電動(dòng)汽車零組件的研發(fā)周期性通常在45天以上,而3D列印只要1-7天即可完成零組件的開發(fā)校正操作過程,可大大提高新產(chǎn)品的研發(fā)效率。而且3D列印開發(fā)零組件的流程中不須要鑄件,可節(jié)省大量的生產(chǎn)成本。今天小編給大家?guī)淼氖请妱?dòng)汽車3D列印在電動(dòng)汽車業(yè)方面的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　3D列印換裝大燈組件

　　?體積:550 x25 x 20 mm

　　?工藝:SLA激SBR

　　?金屬材料:對光聚丙烯

　　?加工天數(shù):24 小時(shí)

　　?補(bǔ)救:延長研發(fā)周期性，提高試驗(yàn)效果

此大燈組件由SLA 3d列印機(jī)列印而成，用作設(shè)計(jì)校正結(jié)構(gòu)，列印速度快，一般而言生產(chǎn)效率高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于現(xiàn)代加工方式，技師可依照列印半成品展開試驗(yàn)并及時(shí)調(diào)整結(jié)構(gòu)，增加研發(fā)天數(shù)，占得市場先機(jī)。目前用列印來校正結(jié)構(gòu)的方式已被大多數(shù)電動(dòng)汽車零組件研發(fā)公司所接受并推廣。

　　( 文章來源：網(wǎng)絡(luò) )

聲明：本網(wǎng)站所搜集的部份公開資料源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)發(fā)的目的在于傳遞更多重要信息及用作網(wǎng)絡(luò)擷取，并不代表該站贊成其觀點(diǎn)和對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)管理，也不構(gòu)成任何其他建議。該站部份經(jīng)典作品是由網(wǎng)友自主征稿和發(fā)布、整理上載，對此類經(jīng)典作品該站僅提供更多交流平臺，不以其著作權(quán)負(fù)責(zé)管理。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所制音頻、圖片、文字如涉及經(jīng)典作品著作權(quán)問題，請第一天數(shù)知會(huì)，我們將依照您提供更多的證明金屬材料確認(rèn)著作權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿費(fèi)或立即刪掉內(nèi)容，以保證您的合法權(quán)益！聯(lián)系電話： 或 Email:editormmsonline.cn。

　　列印電動(dòng)汽車制造鑄件大燈加工儀表檢舉此重要信息